През това лято, по време на журналистическо и историческо проучване на т. нар. Римски мост край махала Малко Доляне, в близост до Стеврек бе установено, че в централния устой на моста има голям отвор, направен или от прииждащите води, или от иманяри. Този отвор застрашаваше целостта на моста. Така че при есенното или пролетното пълноводие беше възможно този устой да не издържи напора на водата и да се събори цялата мостова конструкция.

След като алармирахме кмета на Антоново Хайредин Мехмедов, а той от своя страна и Министерството на културата, тези дни да види и прецени състоянието на моста дойде Гергана Шейлева. Тя е инспектор за район Централен на Северна България в инспектората при Министерството на културата.

С нея до Римския мост отиде и директорът на Историческия музей в Омуртаг Мирослав Тошев. Той направи и специалното уточнение, че този мост е строен през Османския период и е един от малкото мостове или може би дори единственият мост в България, който е с големи размери – има шест свода, дълъг е 60 м., които не са претърпели сериозна реставрация и ремонт през всичките поне 200 години на своето съществуване.

Тук трябва да припомним, че в края на лятото кметът на община Антоново взе присърце проблема и организира запълването на опасния отвор на централния устой на моста. За момента нещата бяха спасени.

„С Гергана Шейлева обследвахме моста подробно и констатирахме със задоволство, че аварийните ремонтни работи вече са извършени. Но за съжаление лека - полека мостът се руши. Неговото състояние е сравнително добро, т.е. в следващите няколко месеца, да се надяваме разбира се, че няма да има сериозни катаклизми, мостовата конструкция ще се запази. Но видяхме, че някои от камъните на сводовите арки са започнали да се ронят, железните шини, които стягат въпросните арки, на едно място вече са се скъсали, което е много сериозен проблем и е необходимо да му се обърне сериозно внимание. Защото когато човек застане пред моста и го погледне, усеща неговата импозантност. Самата г-жа Шейлева на мой въпрос отговори кратко и ясно: „Впечатлена съм”. Тоест мостът заслужава вниманието както на местните власти, така и на централните институции”, разказа пред Дарик Мирослав Тошев.

Какво следва?

Гергана Шейлева обеща да изготви доклад, който вече е готов, за нуждата от аварийни ремонти или по-точно аварийно-ремонтни възстановителни работи. След това специална комисия, назначена от Министерството на културата, в която ще участват архитект, строителен инженер, историци и т.н. ще дойдат на място, ще обследват отново моста и ще направят конкретни предписания и препоръки за конкретните реставрационни дейности, които да спомогнат този мост да остане и за бъдещите поколения.

„След това ще трябва да се търси специализиран архитект, записан в регистъра на Министерството на културата, който да изготви подробния план за реставрация и след което идва основния въпрос – търсенето на финансиране. Аз се надявам, нека се надяваме всички, че ръководството на община Антоново и Министерството на културата ще продължат да обръщат сериозно внимание на проблемите на т.нар. Римски мост и че догодина той ще бъде ремонтиран и ще може да радва посетителите на този изключително красив край от предпланинските райони на Стара планина”, разказа още Тошев.

Попитахме директора на музея в Омуртаг дали Общината в Антоново се е справила и с непроходимата еко пътека до Римския мост, заради което при първото ни посещение вървяхме пеша в продължение на километри. „Слава Богу, този път бяхме избавени от изключително тежкото изпитание да преминем разстоянието от 6-7 км по изровени пътища между Стеврек и Римския мост. Учуди ме приятно, че пътят до моста е вече в сравнително добро състояние. В по-голямата си част този път е черен, коларски път, но в около една четвърт от него е запазен старият калдъръм -предполагам, че това е старият калдъръм, който е бил положен преди 200 г. и по който са се движили армейските части, транспортните средства, търговците и като историк съм особено пристрастен. За мен бе особено удоволствие, когато вървях по стъпките на хора, които поне 200-220 г. преди нас са направили един път и останките от него още стоят”, завърши разказа си Мирослав Тошев. /dnews.bg