TUI Group губи досега близо $150 милиона от спирането на Boeing 737 MAX
България 13.08.2019 19:52
Най-големият туроператор в Европа - германската компания TUI Group съобщи, че тримесечната й печалба преди изплащането на данъци и лихви (Ebit) е спаднала с 85%. Негативният резултат е изцяло свързан със забраната за полетите на самолетите Boeing-737 MAX.
За третото финансово тримесечие, което завърши на 30 юни 2019 г., показателят за печалбата отчита 100,9 млн. евро при 186,8 млн. евро за същия период година по-рано.
Компания оценила загубите, които е понесла заради забраната на полетите на Boeing-737 MAX на над 144 милиона евро.
В същото време продажбите на TUI Group са се увеличили за тримесечието с 3,7% на годишна база , до 4,75 млрд. евро.
Като цяло от компанията са доволни от постигнатото през тримесечието и запазват прогнозата си за годишните резултати.
Полетите на Boeing 737 MAX бяха забранени през пролетта след две самолетни катастрофи, в които загинаха над 300 души. През март самолет от този модел на Ethiopian Airlines се разби, а през октомври 2018 г. - на индонезийската компания Lion Air. Причината за катастрофата бе обяснена с проблеми в софтуера на самолетата MCAS, която регулира ъгъла на атака (повдигане на носа на самолета) при полет. /money.bg
За третото финансово тримесечие, което завърши на 30 юни 2019 г., показателят за печалбата отчита 100,9 млн. евро при 186,8 млн. евро за същия период година по-рано.
Компания оценила загубите, които е понесла заради забраната на полетите на Boeing-737 MAX на над 144 милиона евро.
В същото време продажбите на TUI Group са се увеличили за тримесечието с 3,7% на годишна база , до 4,75 млрд. евро.
Като цяло от компанията са доволни от постигнатото през тримесечието и запазват прогнозата си за годишните резултати.
Полетите на Boeing 737 MAX бяха забранени през пролетта след две самолетни катастрофи, в които загинаха над 300 души. През март самолет от този модел на Ethiopian Airlines се разби, а през октомври 2018 г. - на индонезийската компания Lion Air. Причината за катастрофата бе обяснена с проблеми в софтуера на самолетата MCAS, която регулира ъгъла на атака (повдигане на носа на самолета) при полет. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 15:56 Зеленски: Искаме край на войната, но не и край на Украйна
- 15:45 Русия внесе в Беларус ракетни системи „Орешник“, способни да носят ядрени оръжия
- 15:32 За година в Шенген "Гранична полиция" отчита 70% спад на мигрантите
- 15:12 Макрон на Нова година: Ще направя всичко възможно в президентските избори да няма чужда намеса
- 15:01 Отиде си кукленият актьор Георги Георгиев-Гец
- 14:53 В критично състояние е мъж, пострадал при пожар край Варна
- 14:49 От 1 януари се вдига с 12,6% минималната заплата, 600 000 българи ще увеличат доходите си
- 14:41 Първото теглене на евро от банкомат е направено 20 секунди след полунощ в Слънчев бряг