Tакава битка за първото място в едно рали рядко се случва. Мирослав Ангелов-Недялко Сивов с SkodaFabia R5 са лидери след първия ден на 50-ото юбилейно рали „България“. Втори, само на 2,6 сек. са основните им конкуренти Димитър Илиев и Петър Стойчев, също с SkodaFabia R5. Трети в класирането отново е български екипаж - Йордан Атанасов и Янаки Янакиев с Mitsubishi Lancer Evo 9 на 1:10,4 сек.
В първия ден на ралито, което е кръг от Европейския рали трофей, се завърза сериозна битка. Миро Ангелов показа страхотна форма и очевидно вече се е сработил с колата си и резултатите не закъсняха. Въпреки това разликите с втория екипаж във временното подреждане са минимални.
Ангелов спечели 7 от днешните 11 отсечки. Митко Илиев взе две етапни победи, като в едната - втората, двамата имаха равно време. Осемкратният шампион на България Димитър Илиев за първи път е зад волана на Fabia R5. И в края на първия ден на ралито той очевидно й „хвана цаката“, защото бе много убедителен. Особено на последната 11-а и доста къса – 5,85 км отсечка Манастира. Там Илиев постигна време 2:44,1, докато Миро имаше 2:52,2. Така разликата помежду им, която след 8-ия етап бе 13,1 сек. бе стопена до 2,6 сек.
В предпоследния скоростен етап за деня най-бърз бе Дан Гъртофан с SkodaFabia R5, който устремно наваксва изоставането си заради скъсаната по-рано шпилка и полученото наказание. Той стигна до 4-а позиция, следван от сина си Андрей Гъртофан със Subaru Imprezza. След него е унгарецът Герго Дудас с Peugeot 208 R2.
Ето какво заявиха първите три екипа в надпреварата след първият състезателен ден :
„Мирослав Ангелов: „От първата отсечка, като начало на ралито и наличието на предстартова треска, не съм много доволен. Следващите отсечки ми стана ясно, че ще с конкурираме с Митко Илиев. Доволен съм от колата. Имам по-голям опит от Илиев с Шкодата. Последната отсечка половината бе мокра. Бяхме с по-твърдите гуми. Реших да не поемам риск и затова бяхме по-бавни. В отбора се работи професионално. Еди е страхотен навигатор. Треньорът ми Игнат Исаев много ни помага. На Шумен имаше много публика по етапите, но трябва хората да стоят на безопасни места.”
ЕдиСивов: „Спрямо миналата година ми е по-трудно да го удържам. Отсечките са къси. На Аладжа та ще отстъпим на Митко, но на Синдел ще го настъпим.”
Димитър Илиев: „2,6 сек. преднина на Миро не са много, макар че щях да съм по-спокоен, ако бяха в обратната посока. Основната цел на участието ни не е за резултати. В този смисъл представянето ни е удовлетворително. Забравил съм да карам, но пък създавам емоции на хората. На завоите опъвам ръчни. Забавляваме се. Губим време, но хората за това са дошли, за атракция. Петър е страхотен навигатор. За първи път се качва, за да участва на рали и я има две грешки, я - не. Миро е страхотен, кара много бързо. Поздравления! Направи страхотно каране.”
Петър Стойчев: „Състезанието протича по начина, по който планирахме с Митко – сигурно, без напрежение . Митко кара с резерв. Ако бях с повече опит и на килограмите на Еди нещата щяха да са различни. Шампионът защитава титлата си. Ние няма какво да защитаваме. Янаки много ме учи на този занаят. Работата на навигатора никак не е лесна, някой да те води между дърветата със 178 км/ч. Но не може на ляв 1 хората да стоят на правата, зрителите не са на безопасни места. Драматично начало за мен. Много изморен се чувствам, без глас останах.” Заяви плувецът за новите преживявания като навигатор на шампионът Димитър Илиев

Йордан Атанасов: „Реалист съм. Случайно попаднахме на третото място. Гъртофан имаше проблеми и закъснение и затова сме тук трети. Отсечка по отсечка той стопява разликата. Утре ще ми е много трудно. Има две домашни отсечки. Той си има неговото предимство, кара ШкодаR5. Митко пък е 8 пъти шампион на България и има много опит.
ЯнакиЯнакиев : Забавлявахме се. Резултатите идваха ей така. Колана ни е по-старичка и е трудно да се конкурираме. Такива са ни възможностите в момента. Навсякъде караме почти на лимита.

Припомняме, че днес в 16:30 ч. Международно рали България ще завърши своето приключение във Варна по новото трасе на булевард Левски.

ПРОГРАМА

Събота, Maй 11.2019
08:00 Старт на Етап 1 ТК0 - Сервизен парк
20:47 Финал на Етап 1 ТК11С - Сервизен парк
22.40 Публикуване на стартов лист за Етап 2 - Щаб, ОИТ

Неделя, Maй 12.2019
07:00 Технически преглед на автомобили за рестарт - Сервизен парк
08:30 Старт на Етап 2 - TК11Д - Сервизен парк
16:10 Финал на ралито - Церемония по награждаване - гр. Варна, бул. Васил Левски
16:30 Парк Ферме след Финал - гр. Варна, Сервизен парк - Парк Ферме
16:40 Пресконференция след Финал - гр. Варна, бул. Васил Левски
17:00 Заключителен Технически преглед - Сервиз Автотрей, гр. Варна 9023, бул. Трети Март 59
18:00 Временно класиране - ОИТ
18:30 Официално класиране - ОИТ, Щаб на ралито




В неделя (12 май) от 7.40 до 13.00 ч.ще бъде преустановено движението от т-образното кръстовище на пътя Варна - "Златни пясъци" до Аладжа манастир и кв. „Виница".

Отново в неделя от 14.30 ч. до 18.30 часа ще бъде спряно движението по бул. „Васил Левски“ в отсечката от кръстовището с бул. „Осми Приморски полк“ до пътен възел с бул. „Княз Борис I”, включително.

От 07.40 до 13.00 часа в неделния ден автобуси № 9 и 409 ще обслужват до и от ВСУ. Курсът по линия № 29 до Аладжа манастир в 8.00 часа няма да бъде обслужен. От 14.30 до 18.30 часа автобусна линия № 148 ще обслужва до и от сп. "Явор". Линии №31А, 118 и 118А на кръстовището на бул. "Осми Приморски полк" с бул. "Цар Освободител" ще завиват надясно - в посока бул. "Княз Борис I". Промените се въвеждат двупосочно, съобщиха от "Градски транспорт".