Един от най-скъпите пътни проекти у нас - строежът на магистрала “Струма” през Кресненското дефиле, събра рекорден брой кандидати.

26 компании - в консорциуми и самостоятелно, са подали оферти, стана ясно в петък при отварянето им в АПИ. (Кои са кандидатите виж в таблицата.).

Повечето обединения са интернационални и включват чужди фирми, които са обединили усилията си с български. В много от обединенията има както пътностроителни фирми така и чисто проектантски.

Участъкът се намира между Кресна и Крупник и е с дължина 13,2 км. Цялата отсечка между двете населени места е 24 км, но е разделена на 2 лота.

Целта на разделението е да се работи по-бързо, за да се спази крайният срок за завършването на цялата магистрала - до 2023 г. Тогава приключва оперативна програма “Транспорт и транспортна инфраструктура”, по която са отпуснати средства.

Отворените оферти в петък са за платното в посока Кулата - София, което ще преминава източно от Кресненското дефиле по ново трасе. В участъка ще бъдат изградени 10 виадукта, тунели, надлези и подлези, което прави цената много висока, въпреки късата дължина на участъка.

Индикативната стойност на обществената поръчка е 444 796 305 лв. без ДДС.

Офертите за втория лот се приемат до 17,30 ч на 18 февруари и ще бъдат отворени на следващия ден, във вторник. Дължината на тази отсечка е 10,4 км, като е включен и обходният път на Кресна, който е 5,5 км. При обхода на града ще бъде изградена и площадка за отдих, която ще бъде с електричество, вода и канализация. От нея ще има и връзка с населеното място Кресна.

Ще бъдат построени 4 тунела, 11 виадукта с приблизителна дължина 5 км, както и 9 надлеза и подлеза.

Чрез пътен възел “Кресна” ще се осигурява достъпът в посока Кулата. Индикативната стойност на обществената поръчка за лот 3.2.2 е 430 525 209 лв. без ДДС.

Срокът за изпълнение на всяка от обществените поръчки е 1556 дни, т.е. приблизително около 4 години, и включва времето както за проектирането, така и за строителството. /24chasa.bg