Тесни и разбити тротоари тормозят софиянци
България 03.02.2019 09:44
Тротоарите в София са тесни и разбити. Картината се допълва и от „иновацията” на Столичната община някои от тях да ги сподели с автомобилите, предаде репортер на БГНЕС.
Пример за безумно тесен и непрактичен е тротоарът, намиращ се отдясно, по ул. „Екзарх Йосиф” в посока от ул. „Г.С. Раковски” към ул. „Сердика”. По него майка с количка не може да премине безопасно и нормално, тъй като плочите не са разместени, а и изпотрошени. Така майките с колички трябва да слаломират между паркиралите автомобили.
В кварталите състоянието на тротоарите, където ги има, също е в плачевно състояние. На много места личат белезите на отминали отдавна ремонти на подземната комуникация. Наред с разбитите капаци, дърветата, със своите корени съдействат тротоарите на много места да са на вълни. Т.нар. нови тротоари в ж.к. "Люлин", които вместо с плочи се сдобиха с асфалт, пък са твърде тесни и по тях не могат да се разминат двама души.
Всичко това е факт въпреки сумите, които общината задели през 2018 г. за ремонт на тротоарите в кварталите. Резултатите от изпълнение на програмата им са повече от трагични и затова е безсмислено, общинарите да питат защо хората не желаят да слязат от автомобилите си. /БГНЕС
Пример за безумно тесен и непрактичен е тротоарът, намиращ се отдясно, по ул. „Екзарх Йосиф” в посока от ул. „Г.С. Раковски” към ул. „Сердика”. По него майка с количка не може да премине безопасно и нормално, тъй като плочите не са разместени, а и изпотрошени. Така майките с колички трябва да слаломират между паркиралите автомобили.
В кварталите състоянието на тротоарите, където ги има, също е в плачевно състояние. На много места личат белезите на отминали отдавна ремонти на подземната комуникация. Наред с разбитите капаци, дърветата, със своите корени съдействат тротоарите на много места да са на вълни. Т.нар. нови тротоари в ж.к. "Люлин", които вместо с плочи се сдобиха с асфалт, пък са твърде тесни и по тях не могат да се разминат двама души.
Всичко това е факт въпреки сумите, които общината задели през 2018 г. за ремонт на тротоарите в кварталите. Резултатите от изпълнение на програмата им са повече от трагични и затова е безсмислено, общинарите да питат защо хората не желаят да слязат от автомобилите си. /БГНЕС
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 23:02 Хороскоп за четвъртък, 19 февруари 2026 г.
- 19:27 Полша издаде европейска заповед за арест на бивш зам.-министър, укрил се в Унгария
- 19:20 Полицията на Капитолия арестува младеж, тичал въоръжен към сградата на Конгреса
- 19:12 Алиансът на Сара Вагенкнехт внесе иск в Конституционния съд срещу резултата от изборите през 2025 г.
- 19:05 Росен Карадимов, КЗК: Ще следим търговията с плодове и зеленчуци в секторния анализ на храни
- 18:57 Прокурорската колегия на ВСС избра единодушно Емилия Русинова за градски прокурор на София
- 18:50 Борислав Цеков: Не служебно, а "Петроханско" правителство на замитането и "ала-бала" с машините
- 18:42 Мика Зайкова: Задачата на служебния премиер е да прави честни избори, а не бюджет