Оградата на "Корал" остава, макар и без мрежа
България 21.07.2018 09:27
Плаж „Корал” се превърна в ябълка на раздора между граждани, инвеститор и власти през последните месеци. Голям парцел беше ограден от частна фирма и така достъпът до морето се оказа невъзможен. С днешна дата пеша до плажа се стига, но с кола е невъзможно.
Голямата част от мрежата липсва, но остават 1600-те дървени кола.
Пред камерата на bTV граждански активисти изразиха опасения, че ще видим същия сюжет, който се е разигравал и на други места по морето – ограда, няколко години бездействие и ударно бетониране през зимата.
Плаж „Корал” се превърна в ябълка на раздора между граждани, инвеститор и власти през последните месеци. Голям парцел беше ограден от частна фирма и така достъпът до морето се оказа невъзможен. С днешна дата пеша до плажа се стигна, но с кола е невъзможно.
Голямата част от мрежата липсва, но остават 1600-те дървени кола.
Пред камерата на bTV граждански активисти изразиха опасения, че ще видим същия сюжет, който се е разигравал и на други места по морето – ограда, няколко години бездействие и ударно бетониране през зимата.
Хората не вярват на твърденията на общината, че няма да има застрояване и питат как въобще се е стигнало до придобиване на земя, при положение, че дюните по закон са държавна територия.
Според тях трябва по морето да се изградят повече къмпинги – особено при положение, че къмпингуването според практиката на Върховния административен съд е част от свободното придвижване на гражданите на Република България.
Голямата част от мрежата липсва, но остават 1600-те дървени кола.
Пред камерата на bTV граждански активисти изразиха опасения, че ще видим същия сюжет, който се е разигравал и на други места по морето – ограда, няколко години бездействие и ударно бетониране през зимата.
Плаж „Корал” се превърна в ябълка на раздора между граждани, инвеститор и власти през последните месеци. Голям парцел беше ограден от частна фирма и така достъпът до морето се оказа невъзможен. С днешна дата пеша до плажа се стигна, но с кола е невъзможно.
Голямата част от мрежата липсва, но остават 1600-те дървени кола.
Пред камерата на bTV граждански активисти изразиха опасения, че ще видим същия сюжет, който се е разигравал и на други места по морето – ограда, няколко години бездействие и ударно бетониране през зимата.
Хората не вярват на твърденията на общината, че няма да има застрояване и питат как въобще се е стигнало до придобиване на земя, при положение, че дюните по закон са държавна територия.
Според тях трябва по морето да се изградят повече къмпинги – особено при положение, че къмпингуването според практиката на Върховния административен съд е част от свободното придвижване на гражданите на Република България.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 16:27 Борисов: Който рови в PNR, трябва да знае каква отговорност носи. Това е ядреното оръжие на службите
- 16:16 Стрелба в Ню Йорк рани 4 деца по време на честванията за Деня на независимостта
- 16:06 Колко близо е твърде близо: Идеалното разстояние между очите и телефона
- 15:55 Филип Гунев: Ваденето на данни за полетите на Пеевски е в разрез с куп закони
- 15:45 Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин
- 15:32 Най-епичните вулканични приключения
- 15:20 Тайван въвежда "антикомунистическо патриотично обучение" в армията си
- 15:10 Мбапе към парагвайците: И ние можем да играем мръснишки футбол!