Манипулирането на километража на автомобилите причинява икономически загуби в ЕС в размер на милиарди евро. Европейският парламент иска строги мерки срещу незаконната практика, пише europarl.europa.eu.

Икономическата сметка

Връщането на километража увеличава цената на коли, продавани на старо, с между 2 000 и 5 000 евро. Изследвания показват, че това нарушение се случва често, особено при продажби на коли през граница - вероятността да купите използвана кола с манипулиран километраж в страни като България достига до 80%.

Щетите в Европа се оценяват на стойност между 5,6 млрд. евро и 9,6 млрд. евро и засягат търговци на коли, лизингови компании, застрахователи, производители и потребители.

Като потребител, Вие плащате не само по-висока цена, отколкото колата заслужава, но и се налага да поемете неочаквани разходи за поддръжка и ремонт. Тези коли често са по-опасни на пътя и замърсяват повече. Всичко това, разбира се, намалява потребителското доверие в пазара на коли втора употреба.

Предложението на Парламента

Европейският парламент иска манипулациите на уреда, наричан одометър, да се квалифицират и наказват като престъпление навсякъде в ЕС. Към момента практиката е забранена в 25 страни от ЕС, но санкциите варират от 2 години затвор във Франция до глоба от около 200 евро в Словакия.

Освен това депутатите предлагат създаването на европейска база данни, в която да бъдат вписвани редовно показанията за изминатото разстояние от всички коли в ЕС по време на техния технически преглед. Сходни национални системи вече съществуват в Белгия и Холандия.

В бъдеще следва да се търсят технологични решения, които да не могат да бъдат манипулирани - една такава опция е "блокчейн" технологията, която разчита на споделени публични записи.

Парламентът ще обсъди и гласува на 31 май резолюция със своите препоръки. Въз основа на текста Европейската комисия може да подготви законодателно предложение в бъдеще.