Над 80% от колите втора ръка у нас са катастрофирали. След това собствениците им правят козметичен ремонт и ги продават. Сред най-честите проблеми, които не са видими на пръв поглед пък, са липсващи въздушни възглавници или превъртян километраж, съобщава Нова телевизия

Институтът за пътна безопасност предлагат нов държавен орган да контролира състоянието на старите коли. Прегледът в оторизиран сервиз да бъде задължителен, предоставянето на 6-месечна гаранция и възможност за връщане на автомобила до седмица - също. Практика, отдавна позната в Европа.

Ако даден автомобил е минал през оторизиран сервиз и бъде регистриран, на портала carstory.bg всеки кандидат-купувач може да провери състоянието му.

При закупуване на кола "втора ръка", купувачите да не се доверяват на километража, защото данните се коригират. Да оглеждат волана, педалите, скоростния лост и седалките, които най-често подлежат на изразходване и могат да подскажат реалната употреба на автомобила. Освен това да настояват колата да мине задължителен преглед през оторизиран сервиза, преди да я купят, съветват експертите. /24chasa.bg