Договорът, сключен с "РСК МиГ", е за следващите четири години и е за 81 милиона лева. Ремонтът ще се прави в България. Това заяви пред БНТ министърът на отбраната Красимир Каракачанов. Той изрично подчерта този факт, за да опровергае твърденията, че самолетите ще се карат за ремонт в Русия. Резервните части ще се купуват от "РСК МиГ". България има 7 такива самолета, които могат да летят. Останалите се нуждаят от ремонт, добави Каракачанов.

За сравнение министърът на отбраната отбеляза, че Полша има 36 такива самолета, както и бомбардировачи СУ-22. Всички резервни части за тях се закупуват от Русия, а ремонтите се извършват в Полша. Каракачанов планира в следващите 7 години да летят всичките ни 15 МиГ-а. Неговият екип има амбицията да ремонтира и наличните в БА самолети СУ-25, от които "летят четири, но има още два пъти по толкова".

"Беше отправено искане до Португалия и САЩ за 8 употребявани, втора ръка, Ф-16. Сега ще бъдат изпратени /искания/ за "втора ръка", но и за нови Ф-16. В същото време има интерес от фирмата "Боинг", която произвежда Ф-18, един много добър самолет, изключително добър, какъвто няма на Балканите. Има запитване дали биха били поканени. Ще изпратим и до тях”, подчерта Каракачанов.

Търсят се повече възможности за избор в търсене на най-добрите бойни самолети за БА. /БГНЕС