АПИ изкърпва основни пътни артерии до края на май
България 21.03.2018 11:55
До края на май, когато е началото на туристическия сезон, по основни направления дупките ще бъдат изкърпени и хората ще пътуват спокойно, безпрепятствено и безаварийно, съобщи инж. Светослав Глосов, член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".
На 15 март е разпоредено на пътните управления да започнат ремонтните дейности на пътна мрежа, но времето през последните дни и възстановяването на зимното поддържане пречи на качествени ремонтни дейности.
"Там, където няма сняг и дъжд кърпежи се правят. Пътноподдържащите фирми и служителите на Агенция "Пътна инфраструктура" се отнасят сериозно към проблема", обяснява инж. Глосов.
Глосов подчертава, че проблемите са на пътища, които не са ремонтирани от десетилетия, а с големите температурни разлики от минус 20 до плюс 20 градуса през последните седмици дупките се отварят за изключително кратко време.
Пътният сектор е недофинансиран от години и това е причина за състоянието на пътната мрежа. Тази година с наличната финансова рамка ще бъдат ремонтирани превантивно близо 570 км републиканска пътна мрежа.
"Акцентираме на по-натоварените пътища - магистрали, пътища първи и втори клас", коментира инж. Глосов. Според него с въвеждането на тол системата приходите в пътния сектор ще се увеличат от 3 до 4 пъти и тогава възможностите за ремонт на пътища ще бъдат много по-големи. В рамките на 10 години ще могат да се обновят пътищата, нуждаещи се от ремонт.
Зимното поддържане също е от значение за състоянието на пътищата и Глосов дава пример с Германия, където за зимно поддържане на километър път се отделят 10 пъти повече средства отколкото в България. /news.bg
На 15 март е разпоредено на пътните управления да започнат ремонтните дейности на пътна мрежа, но времето през последните дни и възстановяването на зимното поддържане пречи на качествени ремонтни дейности.
"Там, където няма сняг и дъжд кърпежи се правят. Пътноподдържащите фирми и служителите на Агенция "Пътна инфраструктура" се отнасят сериозно към проблема", обяснява инж. Глосов.
Глосов подчертава, че проблемите са на пътища, които не са ремонтирани от десетилетия, а с големите температурни разлики от минус 20 до плюс 20 градуса през последните седмици дупките се отварят за изключително кратко време.
Пътният сектор е недофинансиран от години и това е причина за състоянието на пътната мрежа. Тази година с наличната финансова рамка ще бъдат ремонтирани превантивно близо 570 км републиканска пътна мрежа.
"Акцентираме на по-натоварените пътища - магистрали, пътища първи и втори клас", коментира инж. Глосов. Според него с въвеждането на тол системата приходите в пътния сектор ще се увеличат от 3 до 4 пъти и тогава възможностите за ремонт на пътища ще бъдат много по-големи. В рамките на 10 години ще могат да се обновят пътищата, нуждаещи се от ремонт.
Зимното поддържане също е от значение за състоянието на пътищата и Глосов дава пример с Германия, където за зимно поддържане на километър път се отделят 10 пъти повече средства отколкото в България. /news.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 23:57 Хороскоп за петък, 2 януари 2026 г.
- 19:37 Реал загуби Мбапе за мачовете за Суперкупата
- 19:27 Проклятието на “Злосторница”: Как актьорският състав е помрачен от скандали
- 19:16 Предложение от МВР за промяна в издаването на шофьорски книжки
- 19:05 В сила са нови такси за издаване на лични документи
- 18:53 В магазините връщат в левове, половината банкомати не работят
- 18:41 Във Варна през новата година ще се плаща по 0,51 евро за паркиране в синя и зелена зона
- 18:30 Еврото е валидно, без значение дали е от българското или от друга страна