Редовна практика на всеки шофьор през зимата е да запали двигателя на автомобила си и да го остави да поработи известно време, преди да потегли.

Списание Business Insider съветва да не го правим, защото изразходваме ненужно количество гориво и важни съставки, които играят основна роля в работата на двигателя.

Двигателят на автомобила работи, като смесва въздух и разпръснато гориво (бензин, дизел, газ, метан). През студените месеци обаче горивото се изпарява по-трудно и за да се компенсира това, автомобилът добавя повече от него.

Бензинът например е силен разтворител, който без проблем може да отмие маслото от стените на цилиндъра. Ако двигателят работи на празен ход дълго време при минусови температури, може да нанесе до по-сериозни щети. Като увреждане на цилиндрите и буталата например.

Автомобилите, произведени до 1980 г., са използвали карбураторна система, но постепенно тя бива изместена от инжекционната, която впръсква горивото в цилиндрите. На повечето от автомобилите, които караме сега, им е необходима около една минута, преди да бъдат готови за действие. /lifestyle.bg