Румъния влага €1.1 милиарда в пристанище Констанца
България 06.10.2017 14:37
Румъния ще инвестира 1.1 млрд. евро в пристанището в Констанца до 2030 г. Средствата са планирани в програмата на правителството, както и в новата генерална транспортна стратегия на държавата, заяви министърът на транспорта Разван Чуч, цитиран от румънските медии.
Пристанището в Констанца е най-голямото в Румъния и 18-ото най-голямо в Европа. To е от стратегическо значение както за страната, така и за ЕС, тъй като е част от два паневропейски транспортни коридора.
Парите ще бъдат инвестирани в нови складови помещения и нови съоръжения за обработка на контейнери. С тяхна помощ по-лесно ще бъдат обработвани стоките, пътуващи от Изток на Запад и суровините, изпращани в обратната посока.
Предвидено е и разширяване и модернизиране на комуналните услуги в пристанището, развитие и модернизация на кейовете, изграждане на специални дълбоки докове, както и разработване на специализирани терминали, включително такъв за втечнен природен газ.
Ще бъде подобрена и модернизирана цялата пристанищна инфраструктура, в това число пътищата, железопътните и речните връзки, така че да се увеличи и ускори товарният трафик и портът да се превърне в модерен многофункционален транспортен хъб.
Финансирането вече е осигурено и местната администрация може да стартира процедурите по обществени поръчки.
Паралелно с този процес, Румъния също трябва да привлече нови потоци от стоки, като използва по-добре европейския коридор Дунав - Майн - Рейн. "Това включва и данъчни облекчения и по-малко бюрокрация, което в крайна сметка води до увеличаване на печалбата както за превозвачите, така и за операторите", каза министърът. /money.bg
Пристанището в Констанца е най-голямото в Румъния и 18-ото най-голямо в Европа. To е от стратегическо значение както за страната, така и за ЕС, тъй като е част от два паневропейски транспортни коридора.
Парите ще бъдат инвестирани в нови складови помещения и нови съоръжения за обработка на контейнери. С тяхна помощ по-лесно ще бъдат обработвани стоките, пътуващи от Изток на Запад и суровините, изпращани в обратната посока.
Предвидено е и разширяване и модернизиране на комуналните услуги в пристанището, развитие и модернизация на кейовете, изграждане на специални дълбоки докове, както и разработване на специализирани терминали, включително такъв за втечнен природен газ.
Ще бъде подобрена и модернизирана цялата пристанищна инфраструктура, в това число пътищата, железопътните и речните връзки, така че да се увеличи и ускори товарният трафик и портът да се превърне в модерен многофункционален транспортен хъб.
Финансирането вече е осигурено и местната администрация може да стартира процедурите по обществени поръчки.
Паралелно с този процес, Румъния също трябва да привлече нови потоци от стоки, като използва по-добре европейския коридор Дунав - Майн - Рейн. "Това включва и данъчни облекчения и по-малко бюрокрация, което в крайна сметка води до увеличаване на печалбата както за превозвачите, така и за операторите", каза министърът. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 12:54 Единият от пострадалите при катастрофата на "Челопешко шосе" вероятно ще остане инвалид
- 12:47 Второто класиране за детските ясли във Варна става ясно днес
- 12:38 Вече САЩ са най-големият износител на петрол в света
- 12:30 Общината кани варненци на публично обсъждане на дългосрочен дълг за градски проекти
- 12:22 Законът вече забранява необоснованото вдигане на цени, глобата е до 100 000 евро
- 12:14 Здравната каса плаща все повече легла
- 12:06 Тръмп изненадващо: Обичам инфлацията, "данните са страхотни"
- 11:57 Щерю Ножаров: „Кошница с грижа“ ще е с обратен ефект, ще има внезапен скок на цените