Забавянето на строителството на пътя през Кресненското дефиле ще е пагубно за човешкия живот и природата. Това заяви шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров, за БНТ.

По статистика на пътна полиция в участъка през Кресненското дефиле живота са си загубили 46 човека, а над 250 са ранени и има изключителна концентрация на пътно-транспортни произшествия.

Според него е възможно до 2020 година да има безопасен и безконфликтен път през Кресненското дефиле.

Лазаров представи и нов проект за участъка, който е обсъждан от Комитета за наблюдение в частта на АМ „Струма”.

Той предвижда еднопосочно движение от Кресна към Симитли, като пътят да минава по настоящето трасе, което ще бъде ремонтирано.
Платното в обратната посока - от Симитли до Кресна - ще бъде изнесено в източна посока по изцяло нов път през дефилето. Той ще е двулентов, като при изкачванията ще има три ленти. Ще има и 5 малки тунела.

Двете трасета ще бъдат резервни едно на друго и при инцидент ще има възможност за прехвърляне на движението от единия към другия път, както и връзки с населените места в района. Планът е първо да бъде изградено новото трасе, а след това да се рехабилитира настоящото.

По думите на Лазар Лазаров масово на запад в планинските райони използват такива варианти.

Шефът на АПИ подчерта, че районът не е безопасен, а и не един проект вече е отхвърлян както от еколози, така и от експерти на БАН, тъй като районът е сеизмологичен.