Чета изказвания на колеги общински съветници как Столичният общински съвет чрез решението си на последната му сесия преди лятната ваканция е направил подарък. Не на града и неговите хора, а на фирмата "МТК Гроуп", която в текста ще наричам Фирмата. За решение на съвета са необходими 31 гласа в подкрепа. Моят е един от тях, а на колегите от политическата група, която представлявам - 27. Поради тази причина споделям открито, надявам се ясно, мотивите:

През 2008 г. Фирмата печели конкурс, който беше разтурен след изтеклите записи на тогавашния зам.-кмет по транспорта Велизар Стоилов. Договор не е подписан и Фирмата настоява през съдебни искове да получи линиите.

През 2013 г. Върховният административен съд отменя заповедта на кмета за прекратяване на конкурса за линиите по пакет №1 и съдът оставя в сила заповедта за класиране на участника. Решението на ВАС е окончателно и е влязло в сила. По силата на това решение Столична община е задължена да сключи договор с Фирмата по проведения през 2008 г. конкурс.

Какво следва: Без алтернатива е сключването на договор с Фирмата. Столичната община винаги е изпълнявала съдебните решения. Така съществуват следните възможности:

Фирмата изпълнява съдебното решение и обслужва автобусите на линиите 18, 20, 21/22, 23, 24, 24А, 25, 26, 28, 29, 31, 81, 86, 117, 118 и 119 в градския транспорт на София в северните й квартали. Столичната община не може да инвестира в нови возила в частен оператор. Това означава в следващите 8 години известната ни днес ситуация с обслужването по тези линии да продължи с тенденция да се влошава.

Или: Сключване на извънсъдебна спогодба между Столичната община и превозваческата Фирма за управление на 16-те линии. С настоящето решение на СОС за споразумение с Фирмата се подобряват съществено условията по спечеления през 2008 г. от нея конкурс за линии по Пакет 1.

А именно:

Цената, на която МТК е спечелила конкурса през 2008 г. е 3,56 лв. на км без ДДС. В момента със споразумението тази цена е намалена на 3.00 лв. на км без ДДС. С намалената цена, заедно с намаления брой линии, се спестяват над 45 млн. лв. от бюджета на София.

На второ място, със споразумението съществено се подобряват техническите изисквания към автобусите - Фирмата се задължава да закупи нови автобуси, с най-високия екологичен стандарт Евро 6, нископодови и с климатизация за пътниците.

Отделно от това е второто дело, което Фирмата завежда за пропуснати ползи - със споразумението се гарантира, че нито общината, нито държавата ще плащат каквато и да е сума за пропуснати ползи на фирмата. Общата претенция на фирмата е за над 14 млн. лв.

И независимо от изхода на това дело за обезщетение, Столичната община трябва да изпълни решението на ВАС, заповедта за класиране и да сключи договор с избрания изпълнител.

Отговорното политическо поведение е да се стремим и постигаме най-добри условия за града. С последващ постоянен и безкомпромисен контрол.

Това е моята позиция, поради която подкрепих, заедно с колегите ми, настоящото споразумение.

Авторът е председател на групата на ГЕРБ в Столичния общински съвет/24chasa.bg