700 млн. лв. повече всяка година трябва да има за изграждане на пътна инфраструктура, за да са всички шосета у нас с изрядно качество. Това заяви регионалният министър Лиляна Павлова по време на осмата Национална конференция по пътищата с международно участие в Несебър, съобщава в. "Стандарт".

"Задачата е да преминем плавно от основно еврофинансиране на инфраструктурата към национално финансиране и заемни средства. Именно затова като система за по-справедливо заплащане ще въведем тол такси, каза министър Павлова. В момента приходите от винетки са средно около 200 млн. лв. годишно, докато след заработване на тол таксите очакваме 1 млрд. лв.", допълни тя. Комисия към МРРБ ще изработи нови норми за проектиране на пътища, които да отговарят на съвременните европейски изисквания.

Вероятно ще се въведе комбинирана система, при която такси ще плащат тежкотоварните камиони и автобусите, докато водачите на леки коли ще продължават да си купуват винетки за време, но електронни. 10 евро плащат приблизително превозвачите за 400 км, преминати в България, каза проф. Николай Михайлов, председател на българския форум "Транспортна инфраструктура". В Сърбия за същото разстояние цената е около 80 евро, а в Австрия и Германия - до 140 евро, обясни Михайлов.

В края на ноември ще бъде готов новият модел за по-справедливо заплащане, каза министър Павлова. Нужно е ценообразуването да се определи така, че едновременно да е социално приемливо, но и съобразено с таксите в Европа, допълни тя пред вестника./24chasa.bg