Пистата за Формула 1 не трябва да се строи до Доброславци, смята Димитър Димитров от инициатива „Нов общ устройствен план” и „Граждани за София”. От инициативата „Нов общ устройствен план” предлагат върху Табаните в Кремиковци да се изгради пистата за Формула 1 и Мото GP, Мото екстрем и Градски парк. Според тях при Доброславци би могло да се изгради нов източноевропейски Студентски град, нов национален спортен комплекс, нов киноцентър. Инициативата съвместно с „Граждани за София”, Екосдружение „Връбница-Надежда”, Група ГЕО са изпратили писмо до председателя на Европейската комисия Жозе Барозу, премиера Бойко Борисов, министрите на икономиката, културата и образованието, председателя на СОС Андрей Иванов, кмета на Столична община Йорданка Фандъкова. Те изтъкват в писмото, че България ще трябва да плаща ежегодно по 30 милиона долара на ръководството на Формула 1.

Според гражданите Табаните на спрелия работа металургичен комбинат "Кремиковци” с площ около 1500 дка са най-подходящи за изграждането на пистата. Теренът е шумоекраниран, нивелиран и е близо до автомагистралите и до летището. Според Снежинка Цветанова, която живее в района на Доброславци теренът, който е предвиден за изграждане на писта за Мото GP и Формула 1 е абсолютно равен и няма естествена шумоизолираща преграда. Тя не разбира защо районът, в който живее, трябва да е подложен на една шумова катастрофа.

Цветанова се притеснява и, че в България почти няма отрицателна оценка за въздействие на околната среда и че със сигурност ОВОС –а за този терен ще е положителен. Тя изтъкна, че едва половината от 3200 дка са необходими за писта. Цветанова смята, че това е излишно разхищение на държавна земя.

”Ако са необходими площи за МОЛ-ове и хотелите- нека инвеститора да си закупи земята”, категорична е тя. Според нея теренът може да се използва и по-рационално в полза на града. Този проект е в ущърб на гражданите на целия град, каза тя. Цветанова смята и, че е смущаващо главният архитект на София Петър Диков да е част от инициативния комитет за изграждането на писта, да предлага варианти за терен и сам да одобрява един от вариантите. ”Ако се окаже, че е рентабилна пистата за Формула 1- ще я приветстваме, но пистата, за да е рентабилна трябва да е действаща през 240 дни от годината”, заяви тя.

От гражданските сдружения предлагат и да се направят две продължения на втория метродиаметър, който в момента се изгражда. Те искат той да се удължи в посока Централна гара- Централни гробища- Табаните на Кремиковци, както и ул. ”Граф. Игнатиев”-бул.”Цариградско шосе” –Парк "Враня”, бул.”Витоша” – бул. "България”- Бояна и бул. „Т. Каблешков- бул."Цар Борис III”/БГНЕС